Roubo de cargas de medicamentos dispara no Brasil e expõe novo foco do crime organizado
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Foto: Pexels
Prejuízos envolvendo esse tipo de carga saltaram de 1,7% no primeiro trimestre de 2025 para 22,3% em 2026
O roubo de cargas de medicamentos disparou no Brasil no primeiro trimestre de 2026 e acende um alerta na segurança pública. Dados do relatório da Nstech apontam que os prejuízos envolvendo esse tipo de carga saltaram de 1,7% no primeiro trimestre de 2025 para 22,3% no mesmo período deste ano.
O levantamento mostra que o crime organizado passou a priorizar cargas de maior valor agregado, liquidez e facilidade de revenda ilegal. Segundo a pesquisa, 40,4% dos prejuízos registrados com roubo de cargas em 2026 estão concentrados em operações superiores a R$ 1 milhão. Dentro desse grupo, quase metade das ocorrências, 44,4%, envolvia o transporte de medicamentos.
Para o advogado criminalista Dr. Rafael Soares, o crescimento dos roubos de medicamentos revela uma profissionalização das quadrilhas envolvidas em furtos e roubos de carga. “As organizações criminosas passaram a mirar produtos com alto valor de mercado e rápida circulação no comércio ilegal. Medicamentos possuem demanda constante e muitas vezes conseguem ser revendidos sem levantar suspeitas imediatas”, explica.
A mudança também alterou o ranking dos principais alvos das quadrilhas especializadas em roubo de carga no Brasil. Os cigarros, que historicamente lideravam os índices de prejuízo, caíram de 34,1% no primeiro trimestre de 2025 para 3,7% em 2026.
O especialista destaca que na prática, os envolvidos podem responder pelo crime de roubo, previsto no artigo 157, em que a pena varia de seis a dez anos de prisão, além de multa. “A pena pode aumentar em casos com uso de arma, participação de mais de uma pessoa ou atuação de organização criminosa. Existe uma majorante específica para transporte de valores, mas ela não se aplica automaticamente ao transporte de mercadorias comuns”, afirma Rafael Soares.
Além do prejuízo milionário para transportadoras, distribuidoras e indústrias farmacêuticas, o aumento do roubo de medicamentos gera preocupação sanitária. Isso porque muitos produtos roubados acabam sendo revendidos sem qualquer controle de armazenamento, refrigeração ou procedência.
O relatório aponta ainda que a Região Sudeste continua liderando os índices de roubo de cargas no Brasil, concentrando os maiores prejuízos nos grandes centros urbanos e corredores logísticos. Já a Região Sul perdeu relevância no ranking nacional, passando de 5,1% dos prejuízos registrados em 2025 para 1,2% em 2026.
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